Projetamos porta paletes para multiplicar seu espaço vertical e garantir acessibilidade contínua aos estoques com segurança e racionalização logística.
O porta paletes da BR7 não é apenas uma estrutura metálica: é o pilar que sustenta operações logísticas em ritmo acelerado.
Desenvolvido sob rigor técnico, o sistema comporta cargas de alta seletividade, com total estabilidade e adaptabilidade para fabricação do sistema de acordo com a necessidade da operação, conforme o padrão de paletes que é utilizado
As estruturas são modulares e fabricadas com aço carbono laminado a quente, e permitem reorganização do layout conforme o crescimento da operação — inclusive com integração a entrepisos, passarelas e mezaninos metálicos.
Para centros de distribuição, atacarejos ou operadores logísticos, o porta paletes da BR7 representa mais do que verticalização: representa domínio sobre o estoque, rastreabilidade de processos e otimização de giro.
Cada projeto é feito sob análise técnica do espaço, do tipo de carga e da frequência de acesso — otimizando layout e altura útil.
Componentes padronizados, encaixes seguros e pintura eletrostática garantem agilidade na instalação e baixa exigência de manutenção preventiva.
Altura, profundidade e espaçamentos são personalizados de acordo com a necessidade do cliente. O layout é feito respeitando as características individuais de cada operação
Os itens de segurança do porta-paletes são desenvolvidos para garantir alta resistência mecânica, contribuindo para a proteção da estrutura e maior segurança na operação. Além disso, recebem pintura eletrostática a pó, que forma uma camada uniforme sobre o aço, aumentando a resistência à corrosão e garantindo maior durabilidade ao equipamento.
Os porta paletes são projetados para crescimento modular, com reforços estruturais já preparados para expansões futuras.
Desde o escopo até a montagem final, a equipe da BR7 acompanha o projeto com engenheiros especializados e suporte consultivo.
Desenvolvemos estruturas conforme o segmento, o tipo de carga e o giro de estoque, garantindo desempenho ideal para diferentes operações.
Projetos modulares com níveis reguláveis, adaptados ao giro alto e à diversidade de cargas de múltiplos clientes.
Porta-paletes com configuração de corredores para maximização do espaço e compatibilidade com a operação atual já existente.
Adequação à estocagem de insumos, componentes ou produtos acabados, com flexibilidade dimensional para múltiplas embalagens.
Alta capacidade de carga por módulo, ideal para, bobinas e caixas volumosas.
Projetos com reforço estrutural para chapas planas e materiais de grande dimensão, mantendo a integridade e o empilhamento seguro.
Estruturas compatíveis com estocagem em câmaras frias, alto giro de paletes e reabastecimento contínuo de gôndolas.
Os montantes são as estruturas verticais do porta-palete, responsáveis por sustentar toda a carga do sistema e transmitir os esforços ao piso.
As longarinas recebem o peso dos produtos armazenados e distribuem essa carga de forma uniforme para a estrutura, permitindo a regulagem de altura.
A garra é o elemento metálico localizado nas extremidades das longarinas, responsável pelo encaixe nos montantes, aumentando a segurança da operação e garantindo a estabilidade.
Os travamentos são perfis metálicos posicionados entre as colunas dos montantes, formando o conjunto estrutural do sistema que aumenta a rigidez do porta-palete.
A sapata é a base metálica fixada na parte inferior do montante, em contato direto com o piso. Ela distribui adequadamente os esforços da estrutura.
A sapata ski (esqui) é um elemento instalado na base do montante que amplia a área de contato com o piso, promovendo uma distribuição mais eficiente da carga.
As fixações compreendem os elementos utilizados na montagem e na ancoragem do porta-palete, como parafusos e chumbadores.
O distanciador de montante é utilizado para interligar fileiras paralelas de porta-paletes, mantendo o espaçamento adequado entre as estruturas.
O protetor de coluna, conhecido como “Mike Tyson”, é um elemento metálico instalado na base dos montantes para absorver impactos causados por empilhadeiras.
A caneleira é instalada junto à base do montante, atuando principalmente como guia e proteção de baixa altura durante a operação com empilhadeiras.
O protetor de montante, também chamado de guard-rail, é instalado ao longo da estrutura para criar uma barreira física contra impactos.
O stop palete é um dispositivo instalado na parte posterior das longarinas que limita o avanço do palete durante o armazenamento.
Os planos metálicos são superfícies de apoio instaladas sobre as longarinas, utilizados como picking, para carregamento manual de cargas fracionadas, permitindo o armazenamento de cargas menores ou sem o uso de paletes.
Os planos em madeira são utilizados como base de apoio sobre as longarinas para cargas diversas, sendo aplicados como picking, permitindo o carregamento manual de cargas fracionadas.
Os planos aramados são superfícies metálicas vazadas instaladas sobre as longarinas, que permitem melhor visibilidade dos produtos, passagem de luz e ventilação, além de auxiliar na prevenção de quedas de volumes.
O suporte para tambor é um acessório desenvolvido para o armazenamento seguro de tambores metálicos ou plásticos diretamente no porta-palete, evitando rolamentos, deslocamentos e riscos durante a operação.
O suporte para bobina proporciona apoio adequado ao formato cilíndrico da carga, evitando deslocamentos, deformações ou rolamentos, além de facilitar a movimentação e a organização desse tipo específico de produto.
A longarina própria para pneu é um componente especialmente projetado para o armazenamento de pneus sem a necessidade de paletes, garantindo distribuição adequada da carga, melhor aproveitamento do espaço e maior segurança.
A guia palete é um acessório instalado sobre as longarinas que auxilia no posicionamento correto do palete durante a armazenagem. Ela facilita a operação com empilhadeiras e reduz o risco de impactos na estrutura.
O reforço H é um acessório metálico instalado entre as longarinas, formando um apoio intermediário para os planos. Ele é indicado para cargas mais elevadas ou para o uso de planos metálicos, aramados ou em madeira.
As telas de fechamento são instaladas nas laterais ou no fundo do porta-palete, criando uma barreira de proteção ao redor da estrutura. Elas evitam a queda de volumes, delimitam áreas e aumentam a segurança.
Cada entrepiso projetado por nossa equipe nasce de um estudo técnico rigoroso, com foco em ampliar a capacidade de armazenagem sem comprometer a fluidez operacional do ambiente.
A combinação entre aço estrutural de alta performance, montagem otimizada e modularidade funcional transforma o entrepiso em uma solução estratégica para centros de distribuição, atacarejos e indústrias de médio e grande porte.
Com atuação nacional e forte histórico de entregas personalizadas, a BR7 une escuta ativa, precisão dimensional e execução técnica dentro dos prazos.
O resultado é um sistema vertical de armazenagem que simplifica processos, impulsiona produtividade e assegura segurança — em todas as etapas da operação.
Ao investir em um entrepiso BR7, o cliente investe em confiabilidade.
Análise técnica completa do espaço, giro e cargas para garantir um sistema de armazenagem seguro, durável e expansível.
Equipe própria e logística nacional para garantir que o porta-paletes esteja operacional no prazo acordado, com garantia de conformidade.
Utilização de materiais certificados, pintura anticorrosiva e processos de solda sob controle técnico rigoroso.
Utilização de materiais certificados, pintura anticorrosiva e processos de solda sob controle técnico rigoroso.
